Новости
-
Собянин: москвичи выберут концепции благоустройства 8 общественных пространств -
02:34
-
02:13
-
01:49
-
01:24
-
00:58
-
00:38
-
00:15
-
24.04 23:57
-
24.04 23:50
-
24.04 23:39
-
24.04 23:20
-
24.04 22:48
-
24.04 22:15
-
24.04 21:57
-
24.04 21:56
-
24.04 21:39
-
24.04 21:37
-
24.04 21:10
-
24.04 21:10
-
24.04 20:45
-
24.04 20:40
-
24.04 20:22
-
24.04 20:18
-
24.04 20:01
-
24.04 19:54
20 декабря 2019, 16:00
ГородОсобенности строительства глубоких станций "Марьина Роща" и "Рижская"
Самые глубокие станции Большой кольцевой линии строятся в сложнейших условиях закрытым горным способом.
Станция БКЛ "Рижская" находится на глубине заложения около 63 метров. Новая станция получит выходы к одноименной железнодорожной платформе, проспекту Мира, Водопроводному переулку и остановкам наземного транспорта. Со станции БКЛ "Рижская" можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии.
Станция БКЛ "Марьина Роща" находится на глубине заложения более 70 метров. В будущем с нее для пассажиров будет доступна пересадка на станцию "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии. Здесь появится самый протяженный эскалатор в Москве – более 130 метров.
Пассажиры и жители районов Марьина Роща и Мещанский смогут пользоваться как Калужско-Рижской, так и Большой кольцевой линией метро.
Единым оператором по строительству новых линий и станций столичного метро является АО "Мосинжпроект".
