Самарские ученые получили патент на беспилотник с автономной навигацией

Фото: depositphotos/Afotoeu

Ученые Самарского университета запатентовали беспилотник с автономной навигацией. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.

"Российская федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала патент Самарскому национальному исследовательскому университету на разработанный в вузе беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Фотон 601", − говорится в сообщении, передает РИА Новости.

Отличительная черта "Фотон 601" − независимость от навигационных систем типа GPS и ГЛОНАСС. Полную автономность беспилотника обеспечивает встроенный альтернативный навигационный блок, также разработанный в Самарском университете. Благодаря опорным точкам, заранее выставленным на протяжении маршрута, летательный аппарат может ориентироваться на местности с помощью "технического зрения" и корректировать курс без использования спутниковых сигналов.

При потере радиосвязи "Фотон 601" автоматически возвращается на место взлета и совершает посадку.

Беспилотник "Фотон 601" предназначен для решения гражданских задач: мониторинг проблемных участков магистральных трубопроводов нефтяных компаний, обследование гидросооружений, выявление несанкционированных свалок, контроль за добычей природных ресурсов и многое другое.

Ранее министерство транспорта предложило перехватывать и изымать беспилотники, которые летают в запретных зонах. За полеты над охраняемыми объектами владельцев дронов ждут штрафы. Кроме того, беспилотники, которые поднимаются в воздух без разрешения, смогут сбивать бойцы Национальной гвардии.

Беспилотные летательные аппараты в столице уже используются различными городскими службами и силовыми структурами. Например, дроны помогают обеспечивать безопасность на местах зимней рыбалки.

В феврале сообщалось, что государственная компания "Автодор" планирует использовать беспилотные летательные аппараты для мониторинга дорожной ситуации.

Представители компании отметили, что после тестов будут отработаны специальные маршруты, по которым дроны будут летать автоматически. Данные о дорожной ситуации беспилотники должны передавать на планшеты аварийных комиссаров. Планируется также отработать алгоритм действий при обнаружении ДТП.