Депутат Разворотнева объяснила, как решить проблему с парковкой грузовиков во дворах

Десятки грузовиков месяцами стоят вдоль жилых домов в подмосковном Путилкове, занимая парковки и сужая проезжую часть. По словам местных жителей, машины создают угрозу безопасности и мешают проезду спецтранспорта. Как действовать в подобной ситуации и можно ли решить подобную проблему в своем дворе, разбиралась Москва 24.

Не место для парковки

Фото: телеграм-канал "Госавтоинспекция Московской области"

Жители поселка Путилково (входит в городской округ Красногорск) пожаловались телеканалу Москва 24 на десятки грузовиков, которые порой месяцами стоят вдоль жилых домов, занимая парковку и сужая проезжую часть на Путилковском шоссе. По их словам, большегрузы создают реальную угрозу безопасности – в случае чрезвычайной ситуации спецтранспорт может не проехать.

Местный житель рассказал журналистам телеканала, что во время возгорания в одном из домов пожарные долго не могли развернуться и приступить к тушению из-за припаркованных грузовиков.

По мнению жителей, водители выбирают их дворы ради экономии: ставить фуру на бесплатную уличную парковку выгоднее, чем пользоваться специализированными стоянками. Некоторые водители, по словам очевидцев, даже не живут в этом районе: они оставляют грузовик, пересаживаются на личный автомобиль и уезжают.

Президент Московской коллегии адвокатов Павел Агиев в беседе с телеканалом Москва 24 рекомендовал жителям фиксировать подобные нарушения на фото и видео с указанием времени и места, после чего обращаться в Госавтоинспекцию.

"Вместе с тем я бы, конечно же, советовал обратиться в управляющую компанию либо ТСЖ и в администрацию", – пояснил он.

Эксперт по безопасности на транспорте, член общественного совета Минтранса РФ Юлия Манн уточнила телеканалу Москва 24, что, если будут установлены знаки, запрещающие парковку большегрузов, сотрудники контрольно-надзорных органов смогут выписывать штрафы. Если владелец не уберет транспорт добровольно, будут все основания для принудительной эвакуации.

В администрации Красногорска сообщили телеканалу Москва 24, что до конца сентября "Мосавтодор" восстановит дорожную разметку на Путилковском шоссе, после чего на этом участке должна заработать автоматическая система фотофиксации. Тогда постановления о нарушениях будут приходить через портал госуслуг.

По словам экспертов, чтобы добиться установки запрещающих знаков, необходимо обратиться в местную администрацию и МВД. Подать жалобу можно также в Роспотребнадзор, так как стоянка автомобилей во дворах должна располагаться на определенном расстоянии от окон жилых домов согласно СанПиН.

Расчистить пространство

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Роман Васильев

Существуют нормы, по которым во дворах разрешена парковка машин весом порядка трех тонн. Как правило, из большегрузов это "Газели", и часто это транспорт проживающих в доме, рассказала Москве 24 заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.

"Запретить им пользоваться общедомовой территорией довольно трудно. Более того, есть даже решение Конституционного суда, что в таком случае никто не вправе запретить проезд, даже если человек не платил за шлагбаум", – отметила депутат.

В то же время, по ее оценке, именно шлагбаум на сегодняшний день является лучшей защитой от грузовиков не местных жителей.

При этом, если во дворе паркуются более массивные грузовики, парламентарий порекомендовала обращаться в ГАИ – водителю выпишут предписание.

Что касается конкретно столицы, количество свободных мест во дворах растет в том числе за счет введения платных парковок с резидентскими разрешениями, подчеркнула Разворотнева.

"Они как раз направлены на то, чтобы чужой транспорт не занимал места, а жители всегда могли найти парковку рядом с домом", – заключила она.

В свою очередь, эксперт транспортного развития территорий Илья Резников в разговоре с Москвой 24 отметил, что в случае с Путилково новой разметки, установки запрещающих знаков и фотофиксации может быть вполне достаточно.

Однако, по его словам, если обратиться к виртуальным панорамам местных дворов (данные указаны за 2025 год), проблема не столько в грузовиках, сколько в машинах жителей. Они стоят в том числе в зонах запрета парковки и на тротуарах.

"При этом сами дворы преимущественно пешеходные, машин там почти нет, а на панорамах видны подземные паркинги. И пожарным, скорее всего, мешают именно легковые автомобили – такая ситуация типична для многих новых ЖК", – добавил он.

Вопросы здесь нужно адресовать проектировщикам ЖК и тем, кто согласовал конкретный проект, резюмировал Резников.