Скорость движения на съезде с Дмитровского шоссе на улицу Руставели увеличилась

Благодаря новой разметке и разграничению потоков автотранспорта скорость движения на съезде с Дмитровского шоссе на улицу Руставели увеличилась в два раза. Об сообщили в пресс-службе Центре организации дорожного движения (ЦОДД).

"Разгрузить Дмитровское шоссе при съезде на улицу Руставели удалось благодаря новой разметке и разграничению потоков автотранспорта. Примечательно, что сегодня автомобилисты при съезде с Дмитровского шоссе на улицу Руставели тратят в два раза меньше времени", – говорится в сообщении, передает Агентство "Москва".

В ЦОДД также отметили, что теперь водители общественного городского транспорта пользуются выделенной полосой движения и им не нужно, как раньше, проезжать от остановки "Метро "Дмитровская" через пробку из автомобилей. А водители, которые следуют со стороны Дмитровского проезда в сторону улицы Руставели не будут мешать тем, кто съезжает с Дмитровского шоссе из центра города в том же направлении, так как для каждого маршрута теперь создана отдельная полоса.

Ранее ЦОДД назвал самые загруженные улицы в центре Москвы. По информации специалистов, самыми загруженными улицами в течение дня в центре Москвы становятся Петровский, Страстной, Рождественский бульвары. Также в список самых загруженных попали Малый Черкасский переулок, улицы Неглинная, Петровка, Покровка, Ильинка, Китайгородский проезд, улицы Рождественка, Трубная, Остоженка, Якиманка, Кузнецкий мост и Раушская набережная. Всего таких улиц, где перегруженность парковочных мест негативно повлияла на дорожную ситуацию внутри Садового кольца, более 200.

Осенью 2018 года специалисты Центра организации дорожного движения также определили самые опасные участки на МКАД. На первом месте развязка на 33-м километре МКАД и Варшавского шоссе, где за девять месяцев 2018 года произошло 15 ДТП.

С начала 2018 года в Москве ввели в эксплуатацию 98,5 километра дорог, 53 искусственных сооружения (мосты, эстакады и путепроводы) и 17 пешеходных переходов.

Изначально предполагалось возвести 94,5 километра автомобильных дорог, 26 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов. Однако этот план был перевыполнен еще в сентябре.

До конца года планируется достроить участок Варшавского шоссе от Проектируемого проезда № 728 до обводной дороги на Подольск. Также должно быть запущено движение по разворотной эстакаде на участке новой дороги от Большой Академической улицы до Дмитровского шоссе. Согласно Адресной инвестиционной программе, до 2021 года в столице введут 280 километров автомобильных дорог, 30 пешеходных переходов и 83 искусственных сооружения.