Одобрен проект реконструкции перрона терминала С в Шереметьеве

Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции перрона терминала С в аэропорту Шереметьево, сообщили в пресс-службе управления.

"Главгосэкспертиза России рассмотрела проект реконструкции терминала С международного аэропорта Шереметьево. Работы будут проведены в условиях действующего аэропорта", – говорится в сообщении, передает Агентство "Москва".

Отмечается, что изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов.

В ходе реализации проекта построят новую магистральную рулежную дорожку РД-В, а также проведут работы по реконструкции и расширению центрального сектора перрона терминала С. Это позволит обустроить дополнительные универсальные многофункциональные стоянки воздушных судов.

Также предусмотрены и работы по устройству сетей электроснабжения для технического обслуживания самолетов на местах их стоянки, а также для электроснабжения мачт освещения перрона. Кроме того, будут проложены линии связи и управления и водосточно-дренажная сеть и установлено светосигнальное оборудование.

Терминал С1 в Шереметьеве планируется открыть в конце 2019 – начале 2020 года. Пропускная способность терминала после реконструкции составит более 20 миллионов пассажиров в год (более четырех тысяч пассажиров в час).

Терминал С1 находится на реконструкции с апреля 2017 года. Он входит в северный транспортный комплекс аэропорта Шереметьево. Ранее сообщалось, что отремонтированный терминал С1 будет интегрирован с новым терминалом В, который открылся в начале лета 2018 года.

В терминале 64 стойки регистрации. Зал прилета украшает масштабный графический портрет Владимира Маяковского. Архитектурно-планировочное решение выполнено в эстетике русского конструктивизма.

По данным СМИ, центр Москвы и северную зону аэропорта Шереметьево может соединить новая ветка "Аэроэкспресса". По информации источников в авиационной отрасли, РЖД, компания "Аэроэкспресс" и аэропорт Шереметьево возобновили переговоры о строительстве отдельной независимой железнодорожной ветки из Москвы.