Собянин: количество зрителей в театрах Москвы выросло с 2010 года на 62%
Фото: ТАСС/Юлия Рубцова
Самарское ОАО "Авиакор – авиационный завод" приостанавливает программу выпуска самолетов Ан-140 , об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора предприятия Алексея Гусева.
"С учетом того, что у нас 34 завода-поставщика и головное КБ ("Антонов") находятся на Украине, провести импортозамещение по комплектующим в такой быстрый срок не представляется возможным. Поэтому эта программа временно останавливается", – отметил Гусев.
Он также добавил, что в настоящее время сборка самолетов осуществляется из компонентов, которые хранятся на складах предприятия.
"Сейчас мы собираем Ан-140 из того, что у нас на данный момент приобретено и находится на складах. Из этих заделов мы заканчиваем строительство самолетов", – сказал гендиректор.
Несколько самолетов, по его словам, будет собрано до конца года. Их количество не уточняется.
"Авиакор" – единственный авиастроительный актив холдинга "Русские машины" (входит в группу "Базовый элемент"), специализируется на производстве, ремонте и обслуживании самолетов семейств Ту-154 и Ан-140.
Ан-140
Ан-140 – украинско-российский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, разработанный Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) "Антонов". Лайнер может перевозить до 52 пассажиров на расстояния до 2,3 тысячи километров.Самолет серийно производится на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии и на самарском авиационном заводе "Авиакор".
Летом этого года завод не смог выполнить контракт по производству Ан-140 для Минобороны России из-за сбоя поставок украинских комплектующих, которые должен был обеспечить концерн "Антонов".
Напомним, в мае правительство Украины прекратило действие соглашения между правительствами России и Украины о военно-техническом сотрудничестве.
