Хуснуллин:от "Динамо" до "Раменок" можно будет проехать по новой ветке

Участок новой кольцевой линии московской подземки запустят уже в следующем году. Речь идет о движении поездов от "Делового центра" до "Петровского парка". Работы по строительству Третьего пересадочного контура, или так называемого Второго кольца, сейчас идут практически круглосуточно.

На станции Петровский парк уже можно спуститься с пешеходной галереи и попасть на платформу к поездам. Она готова частично, её продлят до эскалаторов. По обе будут стороны расположены рельсы. Сама станция пересадочная, приезжая сюда, горожане, могут подняться и выйти на примыкающую станцию метро Динамо.

Мы попросили прокомментировать строительство Юрия Гаврилина, заместителя генерального директора по строительству метрополитена: "Ведутся работы по сооружению наклонного хода , в последствие по которому поедут пассажиры на пересадку по эскалатору вниз на "Динамо". Из 60 метров выполнено 40, до конца года мы завершим горнопроходческие работы по сооружению данного наклонного хода, и приступим уже к сооружению самих пересадочных катков на станции "Динамо".

Также ситуацию прокомментировал Марат Хуснуллин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: "От Петровского парка , фактически, от станции "Динамо" до "Раменок" можно будет проехать по новой ветке, протяженностью более 20 км, и все это будет занимать 15-20 минут".