Москва 24

Город

24 декабря 2015, 14:00

"22 минуты под землей": Как меняют рельсы и шпалы в метро

Чтобы заменить всего один рельс, новый будут испытывать в течение недели, гоняя по нему поезд с максимальной нагрузкой. На испытательной станции побывала ведущая программы "22 минуты под землей".

Чем отличаются прямые рельсы от загнутых, и какие из них надежнее? Каков срок годности у рельсов? Как укладывают шпалы, и зачем нужен тупиковый тоннель? Ответы смотрите в новом выпуске программы.

закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи
Прикрепить файл

Отправить

Следите за новостями:

Больше не показывать
Яндекс.Метрика