Первые поезда для МЦД пойдут на обкатку в декабре

Первые поезда для Московских центральных диаметров (МЦД) в декабре передадут в Центральную пригородную пассажирскую компанию (ЦППК). Их будут обкатывать без пассажиров по выделенным ночным маршрутам, говорится на портале мэра и правительства Москвы.

Первые два диаметра планируют запустить в конце 2019 – начале 2020 года. По ним будут ходить новые поезда городского типа "Иволга".

Работать МЦД будет по такому же графику, как и метрополитен, а оплатить проезд можно будет картой "Тройка".

Предполагается, что с запуском первых двух направлений МЦД "Одинцово−Лобня" и "Нахабино−Подольск", в столичном регионе появится почти 900 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки.

Новые поезда "Иволга", которые будут курсировать по МЦД, являются полностью российским продуктом. В их конструкции используется более 90% отечественных компонентов. В отличие от "Ласточек", где в вагонах расположено по восемь розеток на 220 вольт, в новых поездах "Иволга" будет 16 мест для зарядки гаджетов с двумя USB-слотами.

Кроме того, все составы оборудуют креплениями для велосипедов, туалетными комнатами с пеленальными столиками, видеомониторами и прочими удобствами. Вместимость нового поезда составит порядка двух тысяч человек.

Ранее сообщалось, что в рамках реализации МЦД построят десять новых железнодорожных платформ. Это будут станции Славянский бульвар, Илимская, Дмитровская (Савеловского направления), Петровско-Разумовская (Савеловского направления), Пенягино (в районе Павшинской поймы), Волоколамская, Марьина Роща, Печатники, Курьяново и Котляково.

Открытие Московских центральных диаметров позволит жителям Москвы и области быстро добраться до восьми парков столицы.

Столичные власти уже одобрили разработку проектов планировки территорий (ППТ), прилегающих к МЦД.

Всего планируется разработать 21 ППТ, общей площадью порядка двух тысяч гектаров. Речь идет об участках, расположенных вдоль Смоленского, Савеловского, Рижского и Курского направлений Московской железной дороги (МЖД).