Новости
-
Собянин анонсировал масштабное обновление городского транспорта в ближайшие годы -
16:03
-
15:58
-
15:54
-
15:53
-
15:52
-
15:46
-
15:40
-
15:34
-
15:31
-
15:29
-
15:26
-
15:26
-
15:23
-
15:14
-
15:07
-
15:07
-
15:06
-
15:01
-
14:58
-
14:50
-
14:48
-
14:46
-
14:44
-
14:41
-
14:36
11:00
Транспорт"Доля капиталиста": коллекционные машины
Фото: Агентство "Москва"
Редкие коллекционные автомобили как объект долгосрочных инвестиций за последние 10 лет опередили по росту стоимости биржевые индексы, банковские депозиты, золото и даже ОФЗ. Но это хобби не из дешевых: запчасти, техобслуживание и хранение требуют денег. Норма-час в ретро-мастерских – 5-7 тысяч рублей, то есть день в сервисе обойдется в 50–70 тысяч. Страхование – минимум 1% от стоимости автомобиля.
Какую долю в инвестиционном портфеле может занимать автомобиль? В чем отличие от традиционных активов? И как еще можно инвестировать в коллекционные автомобили?
На эти вопросы в рубрике "Доля капиталиста" ответил экономический обозреватель "Москвы FM" Константин Цыганков.
