Въезд в Москву останется бесплатным - Дептранс

Фото: ИТАР-ТАСС

Въезд в Москву останется бесплатным, сообщает радиостанция "Москва FM" со ссылкой на департамент транспорта.

Напомним, что сегодня в СМИ появилась информация о том, что московские власти разрабатывают проекты распоряжений, которые сделают платным въезд в пределы МКАД и в пределы ТТК.

Идея ввести плату за въезд в центр города уже звучала многократно, в том числе, около месяца назад на международном экспертном совете по транспортным вопросам. Однако в дептрансе заявили, что пока никакой определенности по этой теме нет, поэтому говорить о любой конкретике преждевременно.

Эксперты отмечают, что платный въезд в какие-то части города - эффективный инструмент управления транспортом горожан. Однако этот вопрос должен быть тщательно проработан. "Здесь есть разные препятствия. Например, в Стокгольме платежные документы за то, что ты въехал в платную зону, приходят, как счета за электричество. Но для этого плательщик должен быть четко идентифицирован по госномеру, - рассказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин. – Если же счета за въезд в центр будут приходить так же, как штрафные квитанции ГИБДД, у нас будет очень слабенький платный въезд".

Также, по мнению эксперта, надо учитывать, что будет с транспортным потоком, если автомобилисты не захотят въезжать в платную зону. Кроме того, подобные нововведения должны обсуждаться с москвичами, уверен Блинкин.

Напомним, что управляющая организация комплекса "Москва-Сити" обращалась в дептранс с просьбой сделать платным транзитный проезд по территории делового центра от моста "Багратион" до Третьего транспортного кольца. Такой эксперимент будет проведен в 2015 году.

А в конце августа заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что в столице могут появиться зоны с платным въездом. "Недавно начавшееся строительство Центральной кольцевой автодороги - это некий пример того, что не обязательно весь трафик пропускать через Москву. Если бы была достаточная инфраструктура объезда, то не нужно было иметь транзитный трафик в Москве", - отметил заммэра.

Также Максим Ликсутов заявил, что введение платных парковок существенно разгрузило столичные улицы. И, по его словам, столичные власти не планируют останавливаться на достигнутом.