Собянин: Москва завершает переход на новый стандарт экстренной медпомощи
Фото: m24.ru/Михаил Сипко
Началось строительство правого перегонного тоннеля от станции "Косино" до "Улицы Дмитриевского" Кожуховской линии метро, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
По словам гендиректора "Мосинжпроекта" Марса Газизуллина, длина тоннеля составит 1800 погонных метров. Тоннелепроходческий механизированный комплекс должен пройти это расстояние примерно за полгода, и в сентябре 2017 года работы завершатся.
На участке "Косино" – "Некрасовка" при помощи шестиметровых ТПМК построят три перегона по два тоннеля в каждом. Общая их протяженность составит почти девять километров. На этом же участке построят соединительную ветку в депо длиной около километра.
Другой участок этой линии будет двухпутным. Его построят десятиметровым ТПМК "Лилия", который в конце 2016 года начал двигаться от переходной камеры за станцией "Косино" в сторону "Нижегородской улицы".
Кожуховская ветка строится параллельно Таганско-Краснопресненской с пересадкой на "Лермонтовском проспекте". Строящаяся линия является одной из самых длинных и сложных в московском метро, ее длина составит более 17 километров.
На тот момент велись отделочные работы на конечной станции линии "Некрасовка".
Тогда же Сергей Собянин заявил, что в ближайшие три года столичные власти планируют построить 30 новых станций метрополитена, в том числе – Кожуховской линии и Третьего пересадочного контура.
