Дублер для МКАДа: у ТиНАО появится новая транспортная артерия

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Ведяшкин

В конце августа-начале сентября откроется движение на новой трассе Солнцево-Бутово-Видное – от Киевского до Калужского шоссе. Об этом сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

По его словам, основные строительные работы на участке длиной восемь километров завершены на 80 процентов. От Киевского до Калужского шоссе проложена новая скоростная дорога. В каждую сторону – по четыре полосы плюс еще две – бокового проезда. Протяженность трассы – 22 километра. На бессветофорной дороге автомобилисты смогут развивать скорость выше ста километров в час. Для пешеходов – три подземных перехода и два наземных, ведут они к будущим станциям Сокольнической линии: "Филатов луг" и "Прокшино".

Самый сложный объект на участке, по мнению Петра Аксенова, – тоннель под Калужским шоссе. "В одном тоннеле размещены по четыре полосы основного хода дороги Солнцево-Бутово-Видное, два тоннеля метро Сокольнической линии и два тоннеля боковых выездов на Калужское шоссе", – отметил чиновник.

Кроме того, первый заместитель руководителя Депстроя рассказал, что сейчас проектируется следующий этап трассы Солнцево-Бутово-Видное – от Столбово до улицы Поляны в Южном Бутово, на проектирование участка от Боровского шоссе до Киевского шоссе уже разыграны торги.

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Ведяшкин

Магистраль от Калужского шоссе до улицы Поляны, а это около девяти километров по основному ходу, разобьют на три участка. Первый, трехкилометровый участок протянется от Калужского шоссе до станции Сокольнической линии "Столбово". Его планируют построить до конца года одновременно со станциями метро красной ветки.

"Мы рассчитываем закончить строительство дороги до "Столбово" и осуществить технический пуск станций метрополитена. В основном готовность дороги и линии метро высокая. Если нам удастся договориться с поставщиками о том, чтобы они доставили оборудование с опережением графика, то сможем запустить линию метро в декабре", – отметил Петр Аксенов.

На втором этапе дорогу проложат от "Столбово" до улицы Александры Монаховой. На третьем – магистраль дойдет до района Южное Бутово и закончится в створе улицы Поляны, на границе Юго-Западного административного округа. На протяжении всего участка проложат пять тоннелей, путепровод и два подземных пешеходных перехода.

Фото: Агентство "Москва"/Сергей Ведяшкин

Над рекой Сосенкой построят мост, а на пересечении магистрали с автодорогой МКАД-поселок Коммунарка-аэропорт Остафьево возведут транспортную развязку. Для защиты от шума установят специальные экраны. Интенсивность движения по восьмиполосной трассе до границ с ЮЗАО составит 6,4-8,7 тыс. единиц в сутки.

Для автобусов на скоростной трассе обещают обустроить выделенную полосу – в крайней правой полосе местных проездов.

"Трасса от Боровского шоссе до улицы Поляны в Южном Бутово будет проходить параллельно МКАД. Дорога разгрузит юго-западный и южный участок МКАД, свяжет три линии метрополитена: Калининско-Солнцевскую – станция метро "Рассказовска", Сокольническую – станция метро "Столбово" и Бутовскую линию – станция "Улица Скобелевская". Уверен, что ввод трассы и метро даст мощный толчок для развития территорий Новой Москвы", — подчеркнул Петр Аксенов.

В перспективе магистраль от Южного Бутово дойдет до Варшавского шоссе и города Видное.