Москва и Минск обсудили развитие транспортных систем в столицах

Белорусская делегация посетила трамвайное депо имени Баумана. В рамках визита Москва и Минск обсудили развитие транспортных систем в столицах. Кроме того, ГУП "МосгортрансНИИпроект" совместно с ОАО "Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта" проводит обучение представителей транспортного комплекса Белоруссии. После визита в депо имени Баумана делегаты задумались о выдвижении предложения в Минске по обновлению действующего подвижного состава.

До конца марта парк общественного транспорта Москвы пополнят еще 20 трамваев "Витязь-М". Они оборудованы системами климат-контроля и спутниковой навигации. Также в них есть камеры видеонаблюдения и USB-разъемы для зарядки устройств. В них 60 сидячих мест, а максимальная вместимость – 260 человек. Кроме того, трамваи оборудованы для маломобильных пассажиров и работают без турникетов.

"Витязь-М" также рассчитан на автономный ход. В таком режиме он может проехать 20 километров. Автономный ход используется только при обесточки линии.

Депо имени Баумана депо обслуживает шесть городских маршрутов, в нем содержатся 120 вагонов нового поколения. Трамваи привозят сюда из Тверского машиностроительного завода, и прямо на месте их собирают, а после проводят обкатку.

Фото: портал Москва 24/Владимир Яроцкий

Белорусская делегация посетила трамвайное депо имени Баумана. В рамках визита делегаты осмотрели новые трамваи "Витязь – М".

1/9
- FB
- VK
- TW
До конца марта парк общественного транспорта Москвы пополнят 20 трамваев "Витязь-М".

2/9
- FB
- VK
- TW
Трамваи привозят в депо из Тверского машиностроительного завода, и прямо на месте их собирают, а после проводят обкатку.

3/9
- FB
- VK
- TW
Трамваи "Витязь-М" в депо имени Баумана

4/9
- FB
- VK
- TW
Трамваи "Витязь-М" оборудованы системами климат-контроля и спутниковой навигации.

5/9
- FB
- VK
- TW
Также в них есть камеры видеонаблюдения и USB-разъемы для зарядки устройств.

6/9
- FB
- VK
- TW
Трамваи рассчитаны на 60 сидячих мест, а максимальная вместимость – 260 человек.

7/9
- FB
- VK
- TW
Трамваи оборудованы для маломобильных пассажиров и работают без турникетов.

8/9
- FB
- VK
- TW
"Витязь-М" также рассчитан на автономный ход. В таком режиме он может проехать 20 километров.

9/9
- FB
- VK
- TW

Новости СМИ2

Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Тел.: +7 (495) 728-73-81. Почта: m24@m24.ru.

Политика обработки персональных данных / Регламент GDPR

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют - ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Партнёр Рамблера