
Фото: ИТАР-ТАСС
Станцию метро "Ломоносовский проспект" на Мичуринском проспекте строят открытым способом, чтобы сэкономить 2 миллиарда рублей и 2 года работ, сообщил заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Закрытие участка Мичуринского проспекта для движения автомобилей - это необходимость, связанная со строительством метро, подчеркнул чиновник.
В целях экономии метростроители фактически отказались от станций глубокого заложения в Москве. "Практически все линии, которые мы сегодня строим, - мелкого заложения. И, конечно, приходится строить открытым способом, что приносит определенные неудобства, но эффект от конечного результата значительный", - отметил Хуснуллин.
Напомним, станция "Ломоносовский проспект" войдет в состав участка "Деловой центр" - "Раменки" Калининско-Солнцевской линии метро, на котором планируется обустроить станцию Третьего пересадочного контура.








Собянин: началось строительство крупнейшего в России электродепо



























