![](/b/d/nBkSUhL2hFImmsm0PqzJrMCqzJ3w-pun2XyQ2q2C_2OZcGuaSnvVjCdg4M4S7FjDvM_AtC_QbIk8W7zj1GdwKSGT_w=-UDVms43i8T5dtOy5Sqv5A.jpg)
Фото: ИТАР-ТАСС
В Москве до 2016 года планируется построить и реконструировать 400 километров дорог. Около 30 километров из них построят инвесторы, рассказал и.о. заммэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, строительство дорог за счет внебюджетных источников – это абсолютное новшество для Москвы. При этом планируется активно использовать средства Дорожного фонда.
Для привлечения инвесторов к дорожному строительству столичные власти планируют готовить территории, а также необходимую градостроительную и, частично, проектную документацию, сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
Как отметил Марат Хуснуллин, в целом расходы на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры на 2013 - 2016 годы сохранились на уровне 70% от общего объема Адресной инвестиционной программы.
"Мы несколько сократили финансирование по дорогам, но при этом увеличили затраты на строительство дополнительных трамвайных линий, железнодорожную инфраструктуру (будем строить за счет бюджета шесть путепроводов) и подводящую инфраструктуру к железнодорожному транспорту - это переезды, переходы и прочее", - рассказал и.о. заммэра.