![](/b/d/nBkSUhL2jVEhns6zPqzJrMCqzJ3w-pun2XyQ2q2C_2OZcGuaSnvVjCdg4M4S7FjDvM_AtC_QbIk8W7zj1GdwKSGT_w=icqTBlra5exnR4aZ4JfUwg.jpg)
Фото: m24.ru/Михаил Сипко
Строительство трех станций Второго кольца столичного метро: "Аминьевское шоссе", "Мичуринский проспект" и "Проспект Вернадского", – планируют начать в январе 2017 года. Об этом сообщает пресс-служба Стройкомплекса.
Контракт на выполнение строительно-монтажных работ подписали АО "Мосинжпроект" и представительство китайской компании CRCC в России.
Генеральный директор "Мосинжпроекта" Марс Газизуллин подчеркнул сильные стороны китайских партнеров, в числе которых – высокая производительность труда, быстрота исполнения работ, владение передовыми строительными технологиями международного уровня.
Генеральный директор российского представительства компании CRCC Ду Чжанхуэй, со своей стороны, пообещал выполнить порученные работы качественно и уложиться в заявленные сроки. Он также выразил восхищение дизайном и эффективностью работы московского метро.
Три станции Второго кольца метро, а также тоннели и тупики за станцией "Аминьевское шоссе" будут завершены до конца 2019 года.
Как отметил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, по лругому соглашению с компанией CRCC, специалистов из Китая привлекут к строительству новой линии метро в ТиНАО. Она пройдет от станции "Улица Новаторов" до станции "Столбово".
На всех станциях северной части ТПК организуют пересадки на радиальные ветки метро: контур пройдет через "Марьину рощу" ("Шереметьевская"), "Рижскую" ("Ржевская") и "Сокольники" ("Стромынка").
Первый этап строительства Третьего пересадочного контура, от "Делового Центра" до "Петровского парка", будет сдан уже в 2017 году. Этот участок протяженностью 12 километров включает шесть станций: "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошевская", "ЦСКА" и "Петровский парк". В 2018 году линия дойдет до "Нижней Масловки".