Чем запомнилось 2 августа в истории

2 августа. В этот день в разные годы и даже столетия в США провели первую перепись населения (1790), в Лондоне открылось метро (1870), открыт Беломоро-Балтийский канал (1933). Ну а в Москве купцы совместно с итальянцами сами того не подозревая основали крупнейший советский бренд.

Окажись мы с вами 2 августа 1916 года на территории бывшего завода ЗИЛ, в районе ТТК, то не услышали бы не гула машин, ни грохота строительных кранов. Только тишина, сквозь которую пробиваются звуки молитвы. В этот день тут проходит церемония освящения будущего грандиозного строительства. Закладывают завод. Это не привычный нам ЗИЛ, который расположился тут позднее. Его предшественник – завод АМО – автомобильное московское общество. Его организовали купцы Кузнецовы совместно с купцами рябушинскими. Именно они стали первыми московскими производителями автомобилей.

Купцы как бы сказали сегодня, выиграли тендер на строительство в городе автозавода. На нем планировалось выпускать грузовики на основе итальянского ФИАТа. В наши дни это назвали бы франшизой. Франшиза эта могла бы быть вполне успешной. Началось строительство заводских корпусов. Уже закупили 500 импортных станков, приступили к сборке около двух тысяч автомобилей. Однако случилась революция. Купцы – владельцы завода эмигрировали. Само предприятие было национализировано. Позже и переименовано в завод имени Лихачева – ЗИЛ.