Московские власти признали успешным эксперимент по огораживанию бордюрами выделенных полос для общественного транспорта. Эксперимент проводился на Озерной улице и Пролетарском проспекте. Планируется, что вскоре подобные бордюры появятся и на других магистралях столицы.
С виду бордюр напоминает лежачий полицейский с забором из столбиков, установленный параллельно движению, сообщил "Интерфаксу" сотрудник пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Первый экспериментальный бордюр установили на Озерной улице в конце июля. Следом появился опытный экземпляр и на Пролетарском проспекте. Как отметил представитель ведомства, установка бордюров позволила вдвое снизить количество выездов на полосу, выделенную для общественного транспорта.
Напомним, что выделенные полосы появились на дорогах Москвы в 2011 году. По мнению властей столицы, такая мера позволила ускорить движение автобусов и троллейбусов. Автомобилистам затея не понравилась и они начали жаловаться на возникающие на дорогах заторы.
Стоит отметить, что штраф за выезд на полосу для общественного транспорта с 1 июля составляет 3000 рублей.
