"Доля капиталиста": автомобили из КНР

Фото: Пресс-служба Haval

Российский авторынок все больше становится китайским. Доля новых китайских авто в общем объеме продаж больше 60% и растет. По итогам десяти месяцев этого года в России ввезли 550 тысяч легковых автомобилей – 80% китайские марки. Главная причина такой популярности – цена ниже, чем у конкурентов. Однако все равно китайские машины не такие и дешевые для большинства.

Из-за чего дорожают китайские автомобили? В каких случаях наши автодилеры не готовы торговать китайскими машинами? И с чем это связано?

Об этом в рубрике "Доля капиталиста" рассказал экономический обозреватель, преподаватель кафедры менеджмента экономического факультета РУДН Константин Цыганков.