Собянин: стадион "Локомотив" на юго-востоке Москвы будет возрожден
Фото: ТАСС/Алексей Филиппов
Подмосковные автомобилисты, успевшие забрать свою машину с эвакуатора, должны будут заплатить половину тарифа на перемещение транспортного средства. Об этом M24.ru сообщили в Минтрансе области. Сейчас машину с погрузчика снимают в области бесплатно. Если власти примут поправки в правила эвакуации, то водителям придется платить 2250 рублей. Автовладельцы должны будут перечислить деньги в течение недели.
Вместе с машиной сотрудники службы эвакуации будут отдавать автомобилисту квитанцию для оплаты прибытия эвакуатора, погрузки и спуска автомобиля с платформы, рассказали в Минтрансе. Стоимость возврата автомобиля составит половину стоимости эвакуации. Сейчас перемещение легкового автомобиля в области стоит 4,5 тысячи рублей. Соответственно, заплатить за возврат машины придется 2250 рублей.
Новые правила планируется закрепить в областном регламенте эвакуации. "Проект постановления прошел первичную антикоррупционную экспертизу. Положений, способствующих созданию условий для проявления коррупции, не выявлено", - говорится в проекте поправок.
Согласно документу, "оплата расходов хозяйствующего субъекта, связанных с прибытием эвакуатора к месту задержания транспортного средства и выполнением погрузо-разгрузочных работ при приемке и возврате транспортного средства на месте задержания, осуществляется не позднее семи дней с момента возврата транспортного средства".
Вернуть с эвакуатора можно будет мотоциклы, мопеды, легковые авто и грузовики массой до 3,5 тонн. Спускать машину будут только после того, как сотрудник сотрудник ГИБДД, всегда присутствующий при эвакуации, подпишет письменное решение о прекращении работ. Водитель должен будет предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства, права и страховку автомобиля. Во время спуска автомобиля с платформы автовладелец сможет проверить целостность пломб на дверях и сохранность имущества в салоне.
Кроме того, владельцы фур, отвезенных на подмосковные спецстоянки, теперь смогут перегрузить товар в другие машины. Они должны будут написать специальное заявление, после чего их допустят к фуре, а процесс перегрузки снимут на камеру.
В пресс-службе Министерства транспорта Московской области не смогли оперативно ответить на запрос M24.ru.
Отметим, что депутаты Госдумы разрабатывают проект поправок к федеральный Кодекс об административных правонарушениях. Согласно законопроекту, автовладельцы смогут гарантированно забрать свой автомобиль с эвакуатора бесплатно, если успеют подойти на место до начала движения погрузчика. Однако когда будет принят законопроект и когда он вступит в силу, пока не известно, пояснил M24.ru председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
Осенью 2014 года в столице случилось несколько скандалов с водителями, которые запирались в автомобилях, чтобы не дать их эвакуировать и не платить за перемещение на штрафстоянку. Такие автовладельцы получили прозвище "паркмены". Самым известным среди них был Константин Алтухов, он провел в своем автомобиле на платформе эвакуатора более суток.
Вице-президент общественного движения "Комитет по защите прав автомобилистов"Алексей Дозоров считает, что введение платы за прибытие эвакуатора логично с точки зрения компаний, работающих в области. "Они тратят время и усилия, чтобы приехать и погрузить авто. Это естественно, что они хотят компенсировать свои затраты, тем более, что область не так компактна, как столица, где авто возвращают бесплатно", - отметил эксперт.
По его словам, хотя расходы на эвакуацию, включая приезд спецтранспорта, должны компенсироваться, их стоимость следует еще раз обсудить. "На мой взгляд, цена самой эвакуации в области слишком высокая. Цена услуги должна только покрывать расходы на перемещение, а не приносить прибыль", - полагает Дозоров.
Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов полагает, что плата за то, чтобы снять авто с эвакуатора – это неэффективная мера с точки зрения наведения порядка с парковкой на улицах. "Так можно постоянно стоять у какого-нибудь рынка, окруженного запрещающими знаками, ставить припаркованные под ними машины на эвакуатор и потом дожидаться владельца", - заметил эксперт.
Шкуматов напомнил, что сейчас многие регионы стали разрабатывать собственные нормативы по перемещения автомобилей. "Во всех городах и областях есть свои нюансы, и это смущает и путает автомобилистов. Поэтому пора утвердить федеральный стандарт для процедуры эвакуации. Определить способ расчета тарифа и перечень услуг, который будет действовать по всей стране", - заключил он.
Дарья Миронова
