Соединяющую СЗХ и СВХ эстакаду могут ввести в эксплуатацию в 2019 году

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин

Строительство эстакады, которая соединит Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, могут завершить в 2019 году, сообщила пресс-служба ПАО "Мостотрест".

"Специалисты компании ПАО "Мостотрест" примут участие в строительстве новой разворотной эстакады от ул. Большая Академическая до Дмитровского шоссе. Новый объект свяжет Северо-Западную и Северо-Восточную хорды и появится на карте столицы в 2019 году", – говорится в заявлении.

Компания была единственным участником конкурса, который организовал столичный департамент по конкурентной политике. Заказчиком объекта является Государственное казенное учреждение города Москвы "Управление дорожно-мостового строительства", а проектировщиком – ООО "Институт Мосинжпроект". По условиям конкурса работы по контракту должны завершить не позднее июня 2019 года. Стоимость контракта составляет 2,8 миллиарда рублей, включая НДС.

В сообщении также отмечается, что проект разбили на два этапа. В рамках первого этапа возведут правоповоротный съезд с 3-го Нижнелихоборского проезда на проектируемый вдоль Октябрьской железной дороги участок Северо-Восточной хорды. На втором этапе построят участок Северо-Восточной хорды от Большой Академической улицы до Лиственничной аллеи, которая является новой магистралью по шесть-восемь полос движения.

Кроме того, в этот период возведут съезд с Большой Академической улицы на проектируемую магистраль; съезд с магистрали на 3-ий Нижнелихоборский проезд, а также боковые проезды, съезды с/на разворотную эстакаду, разворотную эстакаду длинной 400 метров с подпорными стенами. Наконец, на данном этапе построят надземный пешеходный переход (мост) с инженерной инфраструктурой на Большой Академической улице в районе дома 77, корпус 1.

Отмечается, что оба этапа предполагают перекладку инженерных коммуникаций и обустройство сопутствующих инженерных сетей. Данные этапы выделили с учетом возможности ввода и эксплуатации каждого из этапов автономно и независимо друг от друга.

"В комплексе новый объект московской инфраструктуры свяжет участки Северо-Западной и Северо-Восточной хорд и в перспективе обеспечит сквозное движение от Мичуринского проспекта до шоссе Энтузиастов", – заявили в пресс-службе компании.

Ранее сообщалось, что свыше пяти километров дорог будет построено в районах Алексеевский и Ростокино на северо-востоке Москвы.