![](/b/d/nBkSUhL2hlYjkMe-PqzJrMCqzJ3w-pun2XyQ2q2C_2OZcGuaSnvVjCdg4M4S7FjDvM_AtC_QbIk8W7zj1GdwKSGT_w=GAmGb8S-1T5_HstCeqiHzg.jpg)
Фото: M24.ru
Новые поезда в московском метро с 2017 года перейдут на полуавтоматический режим. При этом от машинистов отказываться не будут, сообщили в ГУП "Московский метрополитен".
"Новый режим работы поезда "Русич" был заложен в него при его создании еще десять лет назад. Он позволяет поезду двигаться по перегону в автоматическом режиме, прицельно останавливаться на станции с точностью до 30 см, соблюдать все ограничения скорости, экономить электроэнергию и помогать машинисту управлять поездом", - рассказал главный конструктор АО "НИИ Приборостроения им. В.В. Тихомирова" Олег Малинин.
Ссылки по теме
- Объявления в метро будут делать на русском и английском языках
- На "Ленинском проспекте" можно будет оплатить проезд банковскими картами
- В 2015 году на четырех станциях метро заменят эскалаторы
Машинисты будут контролировать открытие и закрытие дверей в поездах, следить за безопасностью посадки и высадки пассажиров и работоспособностью всех систем состава.
При необходимости машинист сможет приостановить действие системы автоведения и управлять поездом самостоятельно.
Работа поездов в полуавтоматическом режиме должна свести к минимуму влияние человеческого фактора.
Новый подвижной состав с полуавтоматикой начнет поступать в метро с 2017 года.
Ранее сообщалось, что с 2017 года в столичной подземке начнут курсировать поезда со сквозными проходами. 92 таких состава будут ездить по Таганско-Краснопресненской линии. На "серой" ветке уже запущен поезд со сквозным проходом. Поезд имеет дополнительное пространство и сможет перевозить на 15% больше людей. Каждый вагон поезда вмещает до 330 пассажиров, количество сидячих мест - 40. В головных вагонах есть специальные места для инвалидных и детских колясок.
Новый поезд поможет решить проблемы с "зацеперами" за счет конструктивных особенностей состава.