Новости
-
Собянин сообщил о завершении реставрации главных символов Московского ипподрома -
11:21
-
11:17
-
11:16
-
11:12
-
10:57
-
10:55
-
10:52
-
10:48
-
10:28
-
10:28
-
10:28
-
10:17
-
10:16
-
10:05
-
10:01
-
09:50
-
09:49
-
09:41
-
09:35
-
09:34
-
09:19
-
09:16
-
09:09
-
08:49
-
08:47
09:49
Мэр МосквыСобянин: более 300 млн раз пассажиры воспользовались Некрасовской линией метро
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Максим Денисов
Пассажиры воспользовались Некрасовской линией столичного метро свыше 300 миллионов раз. Об этом рассказал Сергей Собянин в мессенджере MAX.
"Шесть лет назад мы полностью запустили новую Некрасовскую линию метро. Каждый день на ней совершается больше 200 тысяч поездок", – подчеркнул мэр.
По его словам, поездки по городу стали короче и удобнее для 800 тысяч москвичей. В частности, свободнее стало на южном участке Таганско-Краснопресненского радиуса.
Запуск ветки проходил в два этапа. В июне 2019 года были открыты станции "Некрасовка", "Лухмановская", "Улица Дмитриевского" и "Косино" с пересадкой на "Лермонтовский проспект". В марте 2020-го заработали станции "Юго-Восточная", "Окская", "Стахановская" и "Нижегородская станции " с пересадкой на БКЛ.
При строительстве Некрасовского радиуса впервые запустили щиты диаметром 10 метров для проходки двухпутных тоннелей второго участка. На станциях "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная" сделали две береговые платформы, также организовали работу "Нижегородской" по кросс-платформенному принципу одновременно на двух линиях. Это первый и пока единственный опыт для столичного метрополитена.
Кроме того, из-за плотной застройки вели строительство "Нижегородской" без сооружения котлована методом "сверху вниз". Специалисты создали на базе станции один из крупнейших пересадочных узлов города, который соединил две ветки метро, МЦК, МЦД-4 и остановки городского транспорта.
"Сегодня строим еще две линии метро, второй участок Троицкого радиуса и две новые станции давно работающих веток: "Гольяново" и "Достоевскую", – заключил Собянин.
Ранее сообщалось, что станцию "Липецкая" будущей Бирюлевской линии столичного метро построят с двумя подземными вестибюлями. Решения разработаны для комфортной организации движения граждан, без пересечения их потоков. Станция расположена вдоль одноименной улицы вблизи примыкания к Педагогической улице. После завершения работ около станции проведут комплексное благоустройство.
