Разработан проект продления Сокольнической линии московского метро. Участок длиной 4,5 километра предполагается ввести в эксплуатацию в 2014 году.
Как сообщают в пресс-службе правительства Москвы, проектом предусмотрено, что этот участок будет состоять из двух перегонов и двух станций — "Румянцево" и "Саларьево".
Ветка начнется от тупиков станции "Тропарево", пройдет вдоль Киевского шоссе и бизнес-центра "Румянцево", расположенного рядом с одноименной станцией, далее — к проектируемой станции "Саларьево" и завершится подъездом к проектируемому депо с таким же названием.
Предполагается, что станция "Румянцево" будет оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру, к существующей и проектируемой жилой застройке, а также на обе стороны Киевского шоссе.
Станцию "Саларьево" планируется разместить с юго-западной стороны транспортной развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, к западу от деревни Саларьево. Станция будет иметь два подземных вестибюля и выходы к проектируемому транспортно-пересадочному узлу.
Как сообщалось ранее, в мае 2013 года планируется завершить строительство левого перегонного тоннеля на участке продления Сокольнической линии метро от станции "Юго-Западная" до станции "Тропарево".
