Москвичи пересаживаются на общественный транспорт с приходом холодов

Москвичи пересаживаются на общественный транспорт с приходом холодов – это быстрее, безопаснее и комфортнее, чем оказаться за рулем в заторе. В этом году сам транспорт и его маршрутная сеть заметно изменились.

Климат-контроль, видеокамеры, аппарель для пассажиров на колясках, дополнительные места – это в салоне, под капотом – только двигатель Евро-5, от него меньше вредных выбросов. У Москвы требования к общественному транспорту самые высокие.

Наземный транспорт в Москве стал моложе, на дорогах нет автобусов старше 4 лет. До конца 2016 появятся около 400 новых машин. Транспортная система заметно разрослась, важнейшим событием стало открытие Московского центрального кольца.

За неполных два месяца на МЦК уже прокатились более 10 миллионов пассажиров. Благодаря соединению нового кольца с метро, в подземке стало свободнее, особенно разгрузилась Кольцевая линия, а также станции вблизи железнодорожных вокзалов. Метрополитен тоже не стоит на месте. Уже проведенные ремонтные работы впервые в истории московского метро позволят эксплуатировать подземку 24 часа в сутки.

Подробности смотрите в материале телеканала "Москва 24".