В автошколах научат пользоваться платными парковками

Фото: ТАСС/Юрий Смитюк

Московские автошколы начали обучать будущих водителей правилам пользования платными парковками в городе. На факультативных занятиях учащимся рассказывают, как правильно оплатить парковку, не стать жертвой эвакуатора и т.д.

Председатель правления Гильдии автошкол Сергей Лобарев рассказал в эфире радиостанции "Москва FM", что многие водители до сих пор не знают, как оплатить штраф за неправильную парковку или оспорить его.

"За прошлый и за этот год было выписано 368 тысяч постановлений о штрафах, почти на 920 миллионов рублей. Однако люди или не хотят платить, или просто не знают, как это сделать. Общаясь со слушателями автошкол, мы спрашивали, знают ли они как оплачивать парковку и как вернуть автомобиль после эвакуации. Слушая их ответы, мы поняли, что нужно создать инструкцию.

На этих занятиях мы рассказываем про льготы на парковку, а также о том, как происходит эвакуация, как ее оспорить, как оплатить парковку с помощью мобильного приложения и т.д. Посещать эти уроки не обязательно, они факультативные", – пояснил он.

Эксперт также рассказал в эфире, как оспорить "письмо счастья". "Нужно сфотографировать данное действие, взять "письмо счастья" и двух свидетелей. Многие оспаривают, что это было не в зоне действия знака. Суды почти в трети случаях находят основания, чтобы признать этот штраф неправомочным", – добавил он.

Суды отменяют треть штрафов о неправильной парковке – эксперт

Как пишут "Известия", тематическое пособие по правилам стоянки в городе, оплате парковки и оформлению резидентских разрешений подготовили Гильдия автошкол и АМПП.

Напомним, за последний год в отношение автошкол на рассмотрение в органах власти был вынесен целый ряд инициатив. Так, Совет Федерации выступал с предложением запретить водителям-новичкам управлять автомобилями с двигателем мощностью более 100 лошадиных сил.

В Госдуму внесен законопроект, позволяющий людям с ограниченными физическими возможностями (с инвалидностью) готовиться к сдаче экзаменов самостоятельно. В ГИБДД предложили отправлять инструкторов вождения на курсы психологии.

Депутаты Мосгордумы совместно с молодежными активистами и казаками запустили рейды по столичным автошколам. Проверки коснулись учебных программ, состояния автодромов и учебных машин. А также рассматривается возможность частичного ограничения либо полного запрета учебной езды по дорогам Москвы в утренние и вечерние "часы пик".