Москвичи посетили строящуюся станцию метро "Петровский парк"

Фото: m24.ru/Михаил Сипко

17 июля департамент строительства провел экскурсию на строящейся станции метро "Петровский парк" Третьего пересадочного контура метрополитена. Посетить экскурсию смогли 20 горожан, сообщает пресс-служба ведомства.

О приеме заявок объявили 3 июня на официальной странице департамента в Facebook. Всего поступило более 100 заявок. С помощью генератора случайных чисел отобрали 20 горожан, которые смогли побывать на строящейся станции.

Все участники экскурсии прошли инструктаж по техники безопасности и получили строительные каски и жилеты. Рядом со станционным котлованом заместитель гендиректора "Объединение ИНГЕОКОМ" Юрий Гаврилин рассказал о работах на станции.

Затем экскурсанты смогли увидеть несколько строительных площадок, включая строительство демонтажной камеры, куда прибудет тоннелепроходческий щит со станции "Ходынское поле". Другая площадка примыкает к северному вестибюлю станции "Динамо". Там возводится межстанционный пешеходный тоннель, который соединит "Петровский парк" с "зеленой" веткой метро.

Третий пересадочный контур метро

В финале экскурсии все спустились на глубину более 20 метров – на саму станцию, где москвичам показали многоярусную конструкцию станции и эскалаторный тоннель.

Ранее была завершена проходка первого перегонного тоннеля между станциями "Петровский парк" и "Нижняя Масловка". Тоннель проложили при помощи тоннелепроходческого комплекса Robbins, который преодолел расстояние 1700 метров. Комплексу предстоит пройти и правый перегонный тоннель на данном участке.

По словам главы департамента строительства Андрея Бочкарева, "Нижняя Масловка" – единственная станция глубокого заложения в составе первого участка Третьего пересадочного контура. После открытия она будет пересадочной со станцией "Савеловская" Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена.

Ранее m24.ru сообщало, что первые станции Третьего пересадочного контура московского метро откроются в 2016 году. Речь идет о станциях "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошевская", "Ходынское Поле" и "Петровский Парк". Общая протяженность участка составит 10 километров. Всего построят свыше 30 километров линий, запустят 15 станций и 4 электродепо.

Третий пересадочный контур (ТПК) соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров. После строительства участка "Нижняя Масловка" - "Деловой центр" планируется построить "северный" участок ТПК до "Авиамоторной". Затем линию продлят до станции "Каширская". Завершат строительство ТПК южный и западный участки от "Каховской" до "Кунцевской".