С 1 декабря ввозимые иномарки мощнее 160 лошадиных сил подорожают в России в среднем на 40–60%. Правительство ввело прогрессивную шкалу утилизационного сбора. Цены на многие машины выросли.
Кто выиграет, а кто проиграет от нововведения? Куда уходят миллиарды, собранные на утилизацию машин, которые никто не утилизирует?