Новые правила экспорта автомобилей из Китая могут повлиять на цены машин в России. С 1 января 2027 года китайским производителям для получения экспортной лицензии придется подтверждать наличие не менее 50 сервисных точек в странах поставок, в том числе в России.
По оценке экономического обозревателя Евгения Белякова, в первое время новые требования могут привести к небольшому дефициту и росту цен на 5–10%. Однако китайские бренды, вероятно, смогут быстро договориться с местными дилерами или открыть собственные сервисные центры.