Линии метрополитена на юго-западе столицы не планируют продлевать после завершения строительства новых станций. Конечным пунктом на желтой ветке станет "Внуково", на красной – "Потапово".
Руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал, что сейчас власти ведут поиск новых технических решений, технологий и материалов, позволяющих повысить качество работ.
"На объектах московского метро внедрены новые методы вибро- и шумозащиты, гидроизоляционные материалы, бетонные присадки, композитная арматура", – цитирует Агентство "Москва" Бочкарева.
На новом участке Солнцевской линии метро появятся две станции: "Пыхтино" – в районе одноименной деревни у жилого комплекса "Солнцево парк" и "Внуково" – на территории аэропорта. Трассировка предусматривается вдоль Боровского шоссе.
После завершения работ на Большой кольцевой линии (БКЛ) власти столицы обещают рассмотреть вопрос о строительстве центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро от "Делового центра" до "Третьяковской". Предполагается строительство трех станций – "Плющиха", "Волхонка" и "Дорогомиловская".
Строительство станции Сокольнической линии "Потапово" в Новомосковском административном округе начнется в ближайшее время. Ее ввод запланирован до конца 2022 года.
This browser does not support the video element.
Ранее сообщалось, что проектирование участка Коммунарской линии метро от станции "Столбово" до Троицка могут завершить в 2019 году. Новая радиальная линия метро свяжет ТиНАО с районом Некрасовка. Она пройдет вдоль Ленинского проспекта, улицы Академика Опарина и улицы Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, а далее – вдоль будущей автодороги МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево. Протяженность отрезка составит 17,5 километра.