На Московских центральных диаметрах (МЦД) завершилось полное обновление подвижного состава. Об этом Сергей Собянин доложил Владимиру Путину.
Мэр напомнил, что при запуске МЦД-1 лишь около 50% подвижного состава было обновленным. Таким образом, столица поставила мировой рекорд по динамике замены подвижного состава. Кроме того, продолжается обновление поездов и на других направлениях Центрального транспортного узла (ЦТУ).
"Первые новые составы появились на Ярославском направлении, а затем – по мере реконструкции этих путей – будем закупать и составы на другие направления, чтобы в два этапа, как мы докладывали, реализовывать программу", – указал Собянин.
В ЦТУ входят не только Москва и Подмосковье, но и прилегающие области. Суммарно в регионах проживают около 30 миллионов человек.
"Речь шла о том, чтобы обеспечить эффективное транспортное "плечо" до областных центров: Ярославль, Тула, Тверь, Смоленск и так далее", – указал мэр.
Собянин отметил, что этап проектирования завершился в прошлом году, а в текущем столичные власти совместно с РЖД приступят к конкретной реконструкции ЦТУ.
Ранее мэр рассказывал, что за последние 15 лет сеть столичного метрополитена выросла в 1,7 раза, также радикально ускорился темп обновления поездов.
В 2025 году в метро поступило 288 вагонов серии "Москва-2024", а в 2025-м – более 300, включая наиболее современную серию "Москва-2026", которую можно увидеть на Замоскворецкой линии. В ближайшие два года в столицу поступят свыше 700 вагонов серии "Москва-2026".