Автопробег "Дорога народных ополченцев" проекта "Города-герои – города Героев" пройдет через 18 регионов России и 6 субъектов Белоруссии. Об этом сообщил председатель Мосгордумы Алексей Шапошников в ходе пресс-конференции, посвященной запуску патриотической инициативы.
Экипажи начнут путь из Москвы по трем маршрутам: "Северному", "Западному" и "Южному". Причем именно по второму и предусмотрено посещение белорусских регионов.
По словам депутата, в мероприятии впервые примет участие полностью женский экипаж.
"В этом году к проекту присоединилась Московская ассоциация ветеранов специальной военной операции и "Женское движение Единой России". <...> Из активистов и волонтеров "Женского движения Единой России" на "Южном" маршруте будет впервые сформирован полностью женский экипаж", – цитирует его Агентство "Москва".
Всего в рамках автопробега, продолжил Шапошников, запланировано свыше 100 мероприятий, включая митинги, церемонии возложения цветов к местам памяти героев Отечества и участников народного ополчения 1941 года. Кроме того, состоятся встречи молодежи с участниками автопробега и лекции об истории народного ополчения.
Вместе с тем представители Московской ассоциации ветеранов СВО подготовят спортивные и культурные мероприятия вдоль всего маршрута, добавил, в свою очередь, руководитель организации Владислав Гусев.
"Для нас большая честь присоединиться к этому проекту. 10 членов нашей команды с удовольствием выйдут на маршруты, по которым проходили наши ополченцы, наши отцы, деды, наши прадеды, тем самым сохраняя историческую память и преемственность поколений", – уточнил он.
Автопробег начнется в Москве 22 июня – в День Памяти и скорби – День начала Великой Отечественной войны. Стартовой точкой станет сквер у памятника 21-й дивизии народного ополчения Киевского района на Кутузовском проспекте.
Ранее парад ретроавтомобилей "Круг Победы", посвященный 81-й годовщине Победы, состоялся в Музее Победы. В нем приняли участие около 300 ретроавтомобилей, мотоциклов и техники середины XX века.
Зрителям показали технику советской автомобильной промышленности, включая такие модели, как ГАЗ М-20 "Победа", ГАЗ-13 "Чайка", автобус представительского класса ЗИЛ-118 ("Юность") и лимузин, на котором ездил президент СССР Михаил Горбачев. Особенными экспонатами стали люксовый Mercedes Benz 300 Adenauer, пожарные машины 1970–1980-х годов и первые модели автобусов Ikarus.