В Мосгортранс поступил на тестирование новый электробус среднего класса "Е-Ситимакс-9". Он вмещает до 70 пассажиров и может проехать без подзарядки до 80 километров. Машина более маневренна, чем большие электробусы, и подходит для узких улиц и маршрутов с меньшим пассажиропотоком.
Первый такой электробус вышел на маршрут № 286, который соединяет ВДНХ и станцию Яуза.
Эксперты отмечают, что электробусы более гибки в эксплуатации, чем троллейбусы, и все технические проблемы с их использованием в Москве уже решены.