Строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург вышло на новый технологический этап.
Строители провели тестовую установку первой железобетонной балки. Ее масса составляет 700 тонн, а длина – больше 32 метров. Доставка такой сверхтяжелой конструкции потребовала применения уникальных специализированных транспортеров. Всего для нужд магистрали будет изготовлено более 4 тысяч таких балок. Сейчас строители завершают финальную отработку всей технологической цепочки.