С 2020 года в Москве заработает адресная инвестиционная программа. В приоритете – развитие транспортной инфраструктуры.
За три года в столице должно появиться 800 городских объектов, в том числе 300 километров новых дорог и около 100 искусственных сооружений: мостов, эстакад и путепроводов.
Поможет ли такая программа решить вопрос заторов в городе? Как вообще столица борется с дорожным коллапсом? И есть ли уже приятные изменения? Об этом – в программе "Жизнь в большом городе".