В Москве более 40 тысяч так называемых "бомбил", они успешно конкурируют с легальным такси. Однако власти города всерьез взялись за нелегалов. Как теперь должны выглядеть машины легальных извозчиков, и какие требования столица предъявляет к их водителям и к столичным таксомоторным компаниям, выяснял Андрей Эйфхус.