Россияне снова начали активно покупать автомобили европейских и японских брендов, ушедших с российского рынка. Доля таких машин выросла вдвое по сравнению с прошлым годом и составляет сейчас около 13% от всех продаж новых автомобилей, то есть это каждая восьмая купленная машина.
Авто из Европы и Японии поставляются через Китай и другие страны, и зачастую их цена сопоставима с китайскими аналогами. Часть покупателей торопилась приобрести машины до очередного повышения утильсбора. Дополнительным стимулом стал крепкий рубль, который может ослабнуть в любой момент.