Почему в трамвае кондуктор всегда был главнее вагоновожатого? Кому был заказан вход в империал?
Сколько лошадиных сил потребуется сегодня, чтобы сдвинуть с места трамвайный вагон? Почему современные трамваи "звенят" как и сто лет назад, предупреждая пассажиров и водителей о своем приближении?
Какова особенность его внутреннего устройства и как ему удается всегда двигаться с одной и той же скоростью? В чем современные конструкторы так и не смогли обогнать первых разработчиков этого вида транспорта? И что позволяет трамваю по-прежнему быть самым востребованным перевозчиком? Подробнее – в программе "Познавательные фильм".