За последние пять лет в столице построили порядка 140 подземных и надземных пешеходных переходов. Об этом в интервью телеканалу "Москва 24" рассказал руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
"Более 140 пешеходных переходов будут к концу года, начиная с 2011 года, введены в эксплуатацию. Это колоссальная цифра", – сказал он.
По словам Бочкарев, новые пешеходные переходы непосредственно влияют на скорость передвижения транспорта по столичным дорогам, а также на "скорость перемещения людей из точки А в точку Б над или под трассами, в том числе обеспечивая их безопасность".
Ранее m24.ru сообщало, что в 2015 году в Москве планировалось открыть около 20 подземных и наземных пешеходных переходов, в том числе:
на Можайском шоссе;
на участке Северной рокады (строящейся магистральной улицы на юго-востоке Москвы) от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы;
на Ленинградском проспекте возле улицы Правды;
в районе транспортной развязки на пересечении МКАД и Каширского шоссе;
в районе строительства Алабяно-Балтийского тоннеля;
от вестибюля станции метро "Международная" до 11-го и 12-го участков ММДЦ "Москва-Сити";
на пересечении Мичуринского проспекта с МКАД;
2 подземных пешеходных перехода через улицу Миклухо-Маклая в районе пересечения с улицей Академика Опарина и у дома № 17;
2 перехода на Варшавском шоссе, на участке реконструкции от МКАД до района Щербинка;
переход у МКАД по проекту реконструкции Мичуринского проспекта от улицы Косыгина до улицы Федосьино по Боровскому шоссе.
В 2016–2017 годах Стройкомплекс планирует начать работы примерно на 20–30 переходах. "Многие из них входят в состав хордовых магистралей, список сейчас формируется", – пояснили в департаменте строительства.