Госдума приняла в первом чтении законопроект о платном въезде в города, если закон примут, региональные власти получат право устанавливать плату за въезд в города. О технических сложностях, социальных последствиях и проблемах реализации платного въезда в города m24.ru рассказали эксперты Владимир Власов и Виктор Похмелкин.
Завкафедрой транспортной телематики МАДИ Владимир Власов рассказал m24.ru, что введение платы за въезд в город уже используется в Лондоне и Осло. При этом он добавил, что это очень сложный с технической точки зрения вопрос.
"Это конечно снизит транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть и может помочь, если других мер борьбы нет и градостроительная политика не имеет каких-то перспектив для того, чтобы решить это другими вопросами. Запретительные меры должны применяться только в последнюю очередь", – сказал он.
Например, в Лондоне введение платы за въезд ознаменовалось новым видом преступлений – массовым воровством номерных знаков. При этом платный въезд в столицу Великобритании реализовали с помощью развитой системой фотофиксации. Чтобы избежать гигантских пробок на въездах, там также создана система оплаты с помощью карточек и смартофонов. По словам эксперта, в Москве такие сервисы пока слабо развиты.
This browser does not support the video element.
Внедрение платного въезда в Осло, где в центре города живет много людей, повлекло серьезную социальную проблему. Если в Лондоне платный въезд появился в тех частях города, где в основном находятся офисы, то в Осло "заперли" огромное количество местного населения, которое не могло приехать к себе же домой. Их всех пришлось "выделять", давать резидентские разрешения, для этого понадобилось создать очень сложное и дорогое программное обеспечение.
"Принимая такие решения, надо предварительно посмотреть, насколько это возможно с технической точки зрения и какие будут временные и финансовые затраты на реализацию системы контроля", – заключил Власов.
Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заявил, что платный въезд в слишком конфликтная мера.
"Если закон примут, то субъекты Российской Федерации окажутся в очень тяжелом положении – либо им надо ссориться со значительной частью своих горожан, либо не вводить и оставаться в тяжелом финансовом положении. Это очень конфликтный законопроект. На мой взгляд, он не способствует разрешению кризисной ситуации", – пояснил Похемлкин.