Строительство Северо-Западной хорды завершилось открытием уникального балочного моста

Балочный мост через шлюз Канала имени Москвы открылся в столице. Он соединяет улицы Народного ополчения и Нижние Мнёвники. Таким образом, полностью завершено строительство Северо-Западной хорды – новой скоростной магистрали, которая протянулась от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее до Мичуринского проспекта.

Балочный мост возьмет на себя трафик по хорде. Его длина – 600 метров. В распоряжении водителей находятся шесть полос в обоих направлениях. Построили мост за 1,5 года – на год раньше срока. А конструкции заказали на том же заводе, где делали опоры для моста через Керченский пролив.

Старый Карамышевский мост никуда не делся, его сохранили для местных поездок. Через него можно будет попасть на набережную и Звенигородское шоссе. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.