Какие тайны хранит метрополитен

Мослекторий

08 сентября, 14:32

В лектории ВДНХ прошла лекция, посвященная тайнам столичного метрополитена и его строительству. Директор народного музея Московского метрополитена Константин Черкасский рассказал, что подземку начали строить, как альтернативу трамваям, а не как бомбоубежище. В начале двадцатого века улицы и наземный транспорт были перегружены не только в часы пик. С целью разгрузить столицу было создано и Московское центральное кольцо. Грузы доставлялись в столицу из других городов, а потом по кольцу передавались на предприятия, которые активно начали строить близ станций кольца. На вопрос "Существует ли метро 2" Константин попросил вообще не искать ответ, а самых любимых отправил на Лубянку.

Материалы по тегам

Яндекс.Метрика