"Москва и мир": снос Ховринской больницы и "дело Карлоса Гона"

В Москве завершен снос Ховринской больницы. Об этом сообщил глава департамента строительства Андрей Бочкарев. Он добавил, что для дальнейших работ территорию освободят до конца февраля 2019 года. Порядка 100 тысяч кубометров мусора, образовавшихся в процессе демонтажа, будут переработаны и использованы для строительства других объектов. Для этого на самой площадке и специальных полигонах установлены дробилки, они помогут отделить бетонные элементы от металлоконструкций.

Больницу разбирали по технологии так называемого "умного сноса", чтобы стройматериалы можно было использовать вторично. Чтобы демонтаж был безопасным, специалисты задействовали экскаваторы-разрушители с самыми длинными стрелами в России: 60 и 44 метра. Каждая из машин была оснащена тяжелыми гидравлическими ножницами.

На месте, где стояла больница, планируют возвести четыре жилых дома с подземной парковкой. Строительство многоэтажек по индивидуальному проекту может начаться уже в апреле 2019 года.

Почти 1,5 миллиона человек уже проголосовали в конкурсе "Великие имена России". Количество голосов за последние сутки увеличилось на 35%. Самый значительный прирост произошел в Воронеже, Самаре, Симферополе, Минеральных Водах, Тюмени и Ставрополе.

Оргкомитет конкурса обработал более 200 тысяч анкет, собранных на мобильных пунктах голосования за последние четыре дня, однако 70% участников голосуют в социальных сетях.

Жители России решают, в честь каких выдающихся личностей будут названы 47 крупных аэропортов. Московский аэропорт Внуково может получить имя Сергея Королева, Андрея Туполева или Константина Циолковского. Домодедово может быть назван в честь Михаила Ломоносова, Михаила Кутузова, Георгия Жукова или Евгения Примакова. Санкт-петербургский Пулково может получить имя Петра I, Александра Пушкина или Александра Невского. Голосование продлился до 30 ноября. Итоги планируют подвести 5 декабря.

Арест главы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона может быть связан с планами по слиянию Renault и Nissan. По данным газеты Financial Times, решение должны были принять в течение нескольких месяцев. До задержания в аэропорту руководитель концерна занимался именно этим вопросом. Правление японской компании выступало против такого шага, поскольку он усилит влияние Renault.

Французам принадлежит 43 процента акций Nissan, которые дают возможность контролировать бизнес. Как сообщает местная пресса, сотрудники токийской прокуратуры тесно сотрудничали с Nissan. Правоохранительные органы знали точное время приземления самолета Карлоса Гона аэропорт.

Высокопоставленного управленца обвиняют в сокрытии доходов и нецелевом использовании средств. По данным следствия, глава автомобильного альянса оплачивал покупку и ремонт недвижимости за счет компании.

В выпуске использованы материалы © 2018 Associated Press.