Канатная дорога может стать частью общественного транспорта Москвы

Фото: порта Москва 24/Игорь Иванко

Современная канатная дорога может стать частью общественного транспорта Москвы. Об этом сообщила пресс-служба департамента экономической политики Москвы.

"Современная канатная дорога может стать общественным транспортом в столице уже через три года", – сообщила заместитель мэра Москвы Наталья Сергунина в рамках Петербургского экономического форума.

Проект создания новой воздушной трассы между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал" предлагается реализовать на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП).

По ее словам, канатная дорога может войти в систему общественного транспорта уже через три года. После запуска она будет принадлежать городу. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет. Строительство будет вестись на принципах государственно-частного партнерства, за счет средств инвестора.

В ведомстве также отметили, что новый комфортный вид транспорта соединит два района, разделенные Химкинским водохранилищем. Дорога сократит время в пути с 45 до семи минут. Она также поможет разгрузить Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии. Предполагается, что ей будут пользоваться 19 тысяч человек в сутки. Оплатить проезд на трассе пассажиры смогут картой "Тройка".

"Правительством Москвы сейчас прорабатывается наше предложение о строительстве канатной дороги между станциями "Речной вокзал" и "Сходненская", – отмечает директор по развитию BPS International Юрий Филиппов. – После этого может быть принято решение о заключении концессионного соглашения. Мы готовы инвестировать в проект около 4 миллиардов рублей".