"Доля капиталиста": утильсбор

Фото: depositphotos/bjjenzor@gmail.com

С 1 октября повысился утильсбор. Его проиндексировали сразу на 70–85%. В связи с этим цены на автомобили, производители которых не локализованы в России или Белоруссии, взлетели вверх.

На что направляются средства, вырученные с утильсбора? Сколько теперь придется заплатить желающим купить новое авто популярных иностранных марок? Как поставщики пытаются компенсировать издержки и обойти утильсбор?

На эти вопросы в рубрике "Доля капиталиста" ответил экономический обозреватель, преподаватель кафедры менеджмента экономического факультета РУДН Константин Цыганков.