Прогулки по городу, "Ласточки" и уличные фестивали: как изменилась Москва за 8 лет

Москва хорошеет с каждым годом. В городе возвели сотни километров дорог, открыли новые станции метро, построили десятки социальных объектов, вдохнули новую жизнь в улицы и парки. О том, как изменилась столица – в материале портала Москва 24.

Транспорт

Московская программа развития транспорта считается одной из самых масштабных в мире. При этом многие решения были бы невозможны без поддержки москвичей.
За восемь лет в столице отремонтировали десятки километров дорог, построили новые переезды и эстакады, расширили ключевые магистрали. Общественный транспорт теперь не просто ходит как часы – точное время прибытия автобуса или троллейбуса можно отслеживать по электронным табло на остановках или на карте собственного смартфона.

МЦК

Одним из главных событий в транспортной жизни Москвы стал запуск Московского центрального кольца (МЦК) в сентябре 2016 года. В церемонии открытия приняли участие Владимир Путин и Сергей Собянин. Сегодня поезда МЦК перевозят около 400 тысяч человек в день, что разгрузило метро на 5–20 процентов.

МЦК включает в себя 31 станцию, с которых пассажиры могут пересесть на наземный общественный транспорт, линии метро или на радиальные направления железной дороги (Казанское, Ярославское, Октябрьское, Смоленское и Савеловское). С обеих сторон железной дороги есть удобные подъездные пути, разворотные площадки для автобусов и новые остановки. Пересадки занимают не больше 10 –12 минут, а где-то и вовсе 3–5 минут.

Комфортные поезда "Ласточка" приспособлены для маломобильных групп населения, пассажиров с детьми, удобны для провоза велосипедов, колясок.

Метро

Московский метрополитен обслуживает почти 12 миллионов жителей столицы. По темпам строительства московская подземка обгоняет большинство метрополитенов в мире, что было отмечено одной из наиболее престижных транспортных наград в мире международной премией "За устойчивое развитие транспорта" – Sustainable Transport Award.

Всего, начиная с 2011 года, в Москве построили 71 станцию метро. Сейчас их уже 249. К сентябрю откроют еще семь станций – такое количество не запускали одновременно в последние 20 лет.

Одним из ключевых проектов развития метро на ближайшее время является строительство Большой кольцевой линии. Она должна стать еще одним кольцом столичной подземки и разгрузить радиальные линии. БКЛ включает 31 станцию и 21 пересадку на метро и МЦК. Первые пять станций – "Петровский парк", "ЦСКА", "Хорошевская", "Шелепиха" и "Деловой центр" – стали доступны для пассажиров в феврале, на открытии присутствовал Сергей Собянин. Полностью БКЛ собираются запустить к 2022 году.

Однако подземка развивается не только благодаря строительству, но и замене подвижных составов. Новые поезда 765-й серии, которой горожане дали название "Москва", на 15% вместительнее составов старых серий. Вагоны оборудованы интерактивными табло, USB-разъемами для зарядки гаджетов, а поручни подогреваются в холодное время года. В поездах более широкие дверные проемы и, главное, сквозной проход между вагонами.

Московские центральные диаметры

От Одинцова до Лобни и от Нахабина до Подольска за 40 минут? Легко! Быстрый и комфортный транспорт — Московские центральные диаметры (МЦД) — свяжет столицу и область уже в следующем году. По сути, это новые наземные ветки метро: электрички будут ходить через центр города, что позволит быстрее добираться с одного конца Москвы или Подмосковья в другой без многочисленных сложных пересадок. На участках будет действовать единая билетная система. График работы также синхронизируют с метрополитеном: поезда будут ходить с 05:30 до 01:00, а в часы пик интервал составит всего пять-шесть минут.
К 2025 году пассажирам будут доступны 17 маршрутов МЦД.

Наземный городской транспорт

Проводится масштабная программа реформирования и наземного транспорта. За последние годы подвижной состав обновился более чем на 70 процентов. Новые автобусы оборудованы системой климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, бесплатным Wi-Fi.

Помимо автобусов, обновился и трамвайный парк – в столице начали курсировать новые "Витязь-М". Новые трамваи отличаются большей вместимостью, долговечностью, скоростью и комфортабельностью.

Важным преимуществом нового подвижного состава является бестурникетная система оплаты проезда. Пассажиры могут входить в любую дверь, оплачивая проезд с помощью валидаторов в салоне.

Для оптимизации маршрутной сети общественного транспорта был запущен проект "Магистраль", объединяющий 43 маршрута, которые проходят от центра к проспектам и окраинам города. интервалы в движениях – всего 5–10 минут. По менее интенсивным направлениям идут "районные" маршруты с интервалами 10–15 минут. Социальные маршруты ходят с частотой 20–30 минут, но их главная задача объехать по пути максимальное количество социально значимых мест, вроде поликлиник, МФЦ, управ и прочие.

Планируется, что число автобусов маршрутной сети увеличат до 800, а за два года будет организовано еще 50 километров выделенных полос. Сейчас новыми маршрутами пользуются уже 540 тысяч человек. Выделенные полосы повышают скорость общественного транспорта в среднем на 15%. Таким образом они сокращают время в пути и позволяют более точно спланировать маршрут. К тому же на магистралях с "выделенками" количество аварий с участием общественного транспорта сокращается на 15–25%.

Также в рамках проекта в начале осени 2017 года на Славянской площади рядом со станцией метро "Китай-город" создали современный благоустроенный транспортно-пересадочный узел, из которого теперь можно добраться практически в любую точку центра города общественным транспортом менее чем за 20 минут. А на площадь Тверской Заставы вернулся трамвай. Это позволило частично снизить нагрузку на станцию метро "Белорусская".

Такси

Такси в Москве, которое долгое время было тем, "на чем в булочную не ездят", поменяло статус. Машин стало много, цены снизились, количество поездок резко выросло. Всего за пять лет была полностью возрождена система доступного, недорого и безопасного столичного такси. Благодаря совместным действиям столичных властей и таксомоторных компаний, в городе число легальных такси выросло в восемь раз, а среднее время подачи автомобиля в часы пик составляет пять минут.
Что касается инфраструктуры, то в городе оборудовано 419 стоянок легковых такси на 1453 автомобиля, а на шести железнодорожных вокзалах функционируют автоматизированные стоянки.

Платные парковки

Первые платные парковки появились в рамках эксперимента на 21 улице в центре столицы 1 ноября 2012 года по инициативе Сергея Собянина. В настоящее время зона платной парковки действует в пределах Третьего транспортного кольца и частично за его пределами. На деньги, полученные с оплаты парковки, столичные власти благоустраивают дворы, создают детские и спортивные площадки, высаживают деревья. Кроме того, средства идут на развитие транспортной инфраструктуры и создание условий для маломобильных граждан.

Карта "Тройка"

Это пополняемая транспортная карта, которая была введена в столице в 2013 году. Используется для оплаты проезда в общественном транспорте. На "Тройку" можно записать все типы билетов "Единый", "90 минут", ТАТ и "Автобус", а также абонементы на электричку. Не поддерживает карта только тарифы на календарный месяц с 70 поездками на метрополитене и билеты на пригородные автобусы.

Помимо проезда, "Тройкой" можно оплатить вход в Московский зоопарк, музей "Лунариум" Московского планетария, Третьяковскую галерею, парк "Зарядье", и на катки в Парке Горького и ВДНХ в зимний сезон.

Велопрокат

Систему велопроката в Москве называют одной из самых больших в мире. Кроме обычных вариантов двухколесного транспорта здесь располагаются и электровелосипеды. Сегодня в столице действует 430 станций, на которых припаркованы 4,3 тысячи велосипедов, в том числе 260 электробайков. С недавних пор к ним присоединились и пункты аренды самокатов, которые доступны для всех на улицах Москвы. С их помощью можно быстро преодолеть большие расстояния, которые для прогулок пешком могут быть не столь удобными, и увидеть много интересного на исторических улицах мегаполиса. Протяженность всех велодорожек в Москве составляет 773 километра.

Программа реновации

В ходе реализации программы капремонта выяснилось, что не все дома подлежат восстановлению. Именно поэтому по инициативе Сергея Собянина было приняли решение запустить беспрецедентную по своим масштабам программу реновации жилого фонда. В программу, которая рассчитана на 15 лет, вошел 5171 дом. Благодаря программе реновации более миллиона жителей пятиэтажек переедут в добротное жилье и более 500 тысяч москвичей смогут купить квартиры в домах, построенных по этой программе. Таким образом, свои жилищные условия улучшат свыше 10 процентов жителей города. Реновация обновит сотни городских кварталов. Там создадут современную, качественную городскую среду. В рамках реализации столичные власти утвердили 236 стартовых площадок во всех административных округах города для строительства новых домов.

Новые дома по программе реновации будут проектировать и строить по "смарт-стандарту". Кабины лифтов в домах оборудуют системами видеонаблюдения, в холлах установят информационные панели, а домофоны и входные группы будут оборудованы тревожными кнопками и системами двусторонней голосовой связи.

Современные технологии

Москва сегодня — город, в котором удобно. Так, например, во всей городской сети общественного транспорта есть беспроводной интернет. Причем работает Wi-Fi и на остановках.

Кроме того, к городскому интернету можно подключиться более чем на 200 улицах, а также в 24 парках. Каждая точка доступа обеспечивает сигнал в радиусе до 50 метров. Переподключение не требует повторной авторизации.

Специально для Москвы разработали огромное количество полезных мобильных приложений: "Транспорт", "Аэроэкспресс", "Расписание электричек", "Велобайк", "Метро". С их помощью легко планировать все свои маршруты. Наличие же интернета повсеместно позволит узнать, когда подойдет нужный автобус или троллейбус, как проложить оптимальный маршрут через метро, где взять велосипед напрокат.

Для тех, кто не представляет своей жизни без интернета и постоянно сажает батарею своего смартфона, на остановках общественного транспорта и в метро есть специальные станции, где можно зарядить свой гаджет. Стенды со специальной символикой стоят в вестибюлях 30 станций метро.

Также в Москве работает одна из крупнейших в мире систем видеонаблюдения, которая включает в себя более 160 тысяч камер. Видеозапись поступает в единый центр хранения и обработки, благодаря чему пользователи могут получить доступ к записи в режиме реального времени. Срок хранения архива с камер составляет пять календарных дней.

В мае 2014 года в Москве запустили мобильное приложение для онлайн-референдумов "Активный гражданин". Оно позволяет голосовать через смартфон за варианты развития столицы, а также высказываться о городских проблемах. Результаты электронных референдумов затем воплощают в жизнь.

Сейчас интернет-платформа насчитывает более 2 млн участников, а запущено было более 3 тыс голосований. С помощью АГ граждане выбрали название нового кольца метро, выбрали места для посадки деревьев в рамках акции "Миллион деревьев", а также логотип для парка "Зарядье"

Социальная сфера

Здравоохранение

За последние годы в системе здравоохранения столицы произошло много положительных перемен. Реконструируются больницы и поликлиники, строятся новые, обновляется оборудование.

Сократился также средний срок ожидания приема врача-терапевта (педиатра), который сегодня составляет один день. Для сравнения, в 2012 году приходилось ждать восемь дней. Среднее время ожидания приема у кабинета врача по записи с 30 минут в 2012 году сократилось до 11 минут.

Заметно улучшилась и работа скорой помощи. По времени прибытия к месту ДТП московская скорая показывает результаты на уровне крупнейших мировых столиц: среднее время приезда составляет не более восьми минут. За один день поступает примерно до 16 тысяч обращений, при этом бригады выполняют до 12 тысяч выездов каждый день.

Построено 32 новых объекта здравоохранения (поликлиники, больничные корпуса, подстанции скорой помощи и других). Сформирована сеть медицинских учреждений в составе 35 крупных многопрофильных больниц, 13 центров специализированной помощи и 86 амбулаторных центров.

Особое внимание столичные власти уделили и роддомам. В 2011–2017 годах в учреждения родовспоможения поставили 6,2 тысячи единиц современного оборудования, в том числе реанимационные системы, инкубаторы для новорожденных, аппараты УЗИ, кювезы и другие. За прошедшие годы также провели капитальный ремонт 10 родильных домов. В итоге в столице почти на треть снизилась младенческая смертность.

Особое внимание уделяется профилактике заболеваний и диспансеризации. В Москве создано 61 отделение медицинской профилактики, где диспансеризацию можно пройти за 90 минут. В результате, средняя продолжительность жизни в Москве по итогам 2017 года достигла 77,9 лет.

Образование

В канун 1 сентября родители перестали стоять в очереди, чтобы записать первоклассника в выбранную школу. 95% процентов мам и пап ведут детей в ближайшую от дома: 300 городских школ из 600 не просто сравнялись по качеству обучения с лучшими учебными заведениями столицы – по читательской и математической грамотности они входят в 5–6 лучших образовательных систем мира.

Говорят об этом результаты сдачи ЕГЭ по итогам 2016–2017 учебного года. В прошлом году по итогам Единого госэкзамена по трем предметам 17,3 тысячи выпускников московских школ набрали 220 и более баллов. В 2010 году таких было 6,8 тысячи.

Столичные школы активно применяют современные технологии в процессе обучения: планшеты и интерактивные доски, а домашнюю работу школьники могут приносить на электронном носителе или напрямую отправить учителю по электронной почте.

У каждого школьника есть собственный электронный дневник, а благодаря системе "Проход и питание" родители в режиме реального времени смогут увидеть, когда ребенок пришел в школу и вышел из нее, а также узнать, что он покупал в буфете.

Госуслуги

Москва решила проблему очередей в государственных организациях и социальных учреждениях. Сегодня москвичи получают госуслуги в комфортных центрах "Мои документы" или на электронном портале Mos.ru. Среднее время ожидания госуслуг в "Моих документах" – три минуты, и эти офисы смогли заменить в мегаполисе 1200 приемных органов власти. Сегодня в городе насчитывается 128 центров – в каждом районе города и двух новых округах. Они открыты семь дней в неделю с 08:00 до 20:00. Сергей Собянин открыл первый в Москве и России флагманский центр государственных услуг "Мои документы". Находится он в ТРЦ "Афимолл Сити" на Пресненской набережной.

Многие вопросы в городе теперь вообще решаются онлайн – например, в поликлиники, школы и детские сады можно записаться через Интернет. Во взрослых поликлиниках 94% пациентов могут записаться к терапевту в день приема либо за день до него и быстро получить медпомощь.

Москвичи также принимают активное участие в улучшении облика города благодаря проекту "Наш город". Он помогает контролировать состояние инфраструктуры, проезжей части, транспортных узлов, освещения, уборки, а также благоустройство территорий. Число зарегистрированных пользователей составляет почти 900 тысяч человек.

Благоустройство

Программа благоустройства преобразила столичные улицы и площади. На Тверской выросла липовая аллея, снова цветущим стало Садовое кольцо, а в самом сердце столицы, рядом с Кремлем, создан уникальный парк "Зарядье" с "парящим" мостом. До 2011 года, отвечая на вопрос, где в Москве хорошие пешеходные улицы, горожане могли вспомнить только пару мест – Арбат, Манежная улица и Камергерский переулок. За несколько лет в городе благоустроили более трехсот улиц и площадей – весь центр в пределах Садового кольца стал приятным для прогулок.

Для неторопливого моциона летними вечерами создан уникальный по протяженности единый пешеходный маршрут вдоль набережных Москвы-реки, от "Москва-Сити" до Таганской площади, протяженностью более 17 километров. На Смоленской, Ростовской и Саввинской набережных высадили боярышник, дерен, пузыреплодник и бирючину, весной здесь будет цвести вишня.

В 2016 году в городе прошел масштабный снос торговых павильонов, которые столичные власти признали самостроем и уродовали центр города. Большинство построек были незаконно возведены еще в 90-е годы. С улиц Москвы исчезли старые ларьки и палатки, а освободившуюся благоустроили.

Всего в 2011–2017 годах в столице благоустроили 327 улиц и площадей. Их общая протяженность – 311 километров. За время работ археологи обнаружили примерно 25 тысяч различных артефактов, которые отправили в музеи.

После работ на благоустроенных улицах и площадях установили памятники: на площадь Тверская Застава вернули памятник Максиму Горькому, на Садовом кольце открыли "Стену скорби" – монумент жертвам политических репрессий.

Также с 2011 года в Москве благоустроили 550 парков, в том числе создали 259 новых. В 2017 году привели в порядок 113 парковых, озелененных территорий и знаковых объектов. Среди знаковых объектов — парки "Академический" и "Сад будущего", усадьба Михалково.

Масштабные работы по благоустройству прошли и на территории главной выставки страны. Возрождение ВВЦ началось в конце 2013 года. В 2014-м выставка вновь обрела прежнее, историческое название. Такой выбор сделали 90 процентов москвичей, проголосовавших за аббревиатуру ВДНХ в проекте "Активный гражданин". Были восстановлены прежние или разбиты новые цветники, созданы пешеходные зоны, площадки для отдыха и проведения различных мероприятий, открыты комфортные современные кафе и рестораны. Более чем в 50 зданиях прошли неотложные противоаварийные работы.

Открылись новые интересные точки притяжения – центр океанографии и морской биологии "Москвариум", исторический парк "Россия – моя история", летний кинотеатр-лекторий, развлекательно-образовательный центр "Городская ферма" и другие, после реставрации заработал павильон "Космос". Здесь открылся крупнейший музейный центр "Космонавтика и авиация". Среди экспонатов можно увидеть полноразмерный макет орбитальной станции "Мир".

Кроме того, в 2015 году в Москве началась региональная программа капитального ремонта многоквартирных жилых домов. За три года провели работы в шести тысячах домов, общая площадь — более 40 миллионов квадратных метров. Заменили 11 тысяч лифтов.

Спорт

В Москве выросла популярность спорта и здорового образа жизни. Этому поспособствовало не только проведение крупнейших спортивных мероприятий, таких как Кубок конфедераций и чемпионат мира по футболу, но и за счет развития общедоступной спортивной инфраструктуры. На популярность также повлияло активное вовлечение молодежи в уличные виды спорта: воркаут, самокатный спорт, футбольный фристайл, паркур и другие.

Сегодня число качественных спортивных площадок во дворах за шесть лет выросло в 3,5 раза – с 1,9 до 6,8 тысячи. Количество лыжных трасс увеличилось в 2,6 раза – с 142 до 370, беговых и велосипедных дорожек в 12 раз – с 68 до 839. Ввели и 12 крупных спортивных объектов. В 2017 году построили еще 48 объектов.
Улучшилась и зимняя инфраструктура столицы. Горожанам доступно 1256 катков с естественным и 189 катков с искусственным льдом, 409 лыжных трасс и 26 мест для катания на санках, собачьих упряжках, снегоходах. В 2017 году обустроили 12 лыжных трасс с искусственным снежным покрытием.

Фестивали
В городе проводится огромное количество фестивалей. Их решили объединить в цикл "Московские сезоны", который включает в себя "Московскую зиму", "весну", "лето" и "осень".

Во время фестивалей город украшают в едином стиле, проводятся различные мероприятия и мастер-классы. Летом традиционно проходят "Времена и эпохи", "Московское мороженное", "Московское варенье. Дары природы", "Снова в школу". Осенью – фестиваль "Московская осень". Зимой москвичей и гостей столицы ждут фестивали "Путешествие в Рождество" и "Московская Масленица". Весной в столице проходят пасхальный фестиваль, мероприятия, посвященные 9 Мая, и "Рыбная неделя".

Проведение цикла фестивалей, по словам столичных властей, способствует развитию туриндустрии, торговли, малого и среднего бизнеса, на фестивали свою продукцию поставляют более 40 российских регионов.

Экология

Москва делает уверенные шаги к улучшению городской экологии. Положительная динамика связана, в первую очередь, с сокращением объема выбросов загрязняющих веществ от промышленных предприятий.

Более 90 процентов загрязнения воздуха Москвы дает автотранспорт. Запрет продажи топлива класса ниже Евро-5, расширение зон платной парковки, сужение полос, модернизация общественного транспорта, принесли положительные результаты в плане экологии. Всего за пять лет концентрации главных загрязняющих веществ – оксида азота и оксида углерода – снизились в 2–2,2 раза.

В столице появились новые передвижные и стационарные станции для мониторинга атмосферного воздуха, переоснащена лаборатория на Шаболовке, где проводят анализы проб. В результате сейчас система московского экомониторинга одна из лучших в мире.

Кроме того, по итогам 2017 года было проведено около 10 тысяч эколого-просветительских мероприятий, в которых приняли участие около 400 тысяч человек. Всего в Москве функционируют семь экологических центров. Мэром Москвы открыты три новых экоцентра, оборудованных современными интерактивными экспонатами.