Проект Канатной дороги над Химкинским водохранилищем одобрили в мэрии

Фото: портал Москва 24/ Игорь Иванко

Проект канатной дороги над Химкинским водохранилищем одобрили в мэрии. Она протянется от станции метро "Речной вокзал" вдоль Фестивальной улицы, через Химкинское водохранилище, затем вдоль Химкинского бульвара и до станции метро "Сходненская".

Сейчас, чтобы попасть на другой берег канала имени Москвы, приходится ехать через МКАД либо через центр, потратив при этом не менее 45 минут. Канатка сократит время в пути до семи минут.

По канатной дороге будут курсировать 50 кабинок, каждая из которых рассчитана на десять человек. Интервал движения составит не более минуты в часы пик и не больше трех минут при менее интенсивном пассажиропотоке. За час канатка сможет перевезти до 2,5 тыс человек.

Один из самых важных аспектов новой канатной дороги – ее безопасность для пассажиров, рассказал телеканалу "Москва 24" профессор МАДИ Геннадий Кустарев.

Строить дорогу будет частный инвестор, он же будет ответственным за ее эксплуатацию. При этом канатная дорога будет принадлежать городу, – пояснил представитель компании-инвестора Юрий Филлипов. По его словам, сейчас разрабатывается необходимая проектная документация. По оценкам специалистов, канатка примет первых пассажиров не раньше, чем через три года.

Кроме того, канатную дорогу собираются интегрировать в систему городского общественного транспорта – проезд можно будет оплачивать московской картой "Тройка".