В столице строят первый вагоноремонтный завод, через два года он появится у въезда в район Братеево. К 2020-му году власти Москвы обещают проложить 150 километров новых подземных линий. Количество вагонов возрастет в полтора раза. Сейчас составы идут в депо, где проходят профилактику.
Корреспонденты телеканала "Москва 24" решили узнать, что происходит с вагонами электропоездов, когда из них выходят пассажиры.